申宝策略骑深圳智造探山海连城，喜德盛：为自行车装上“智慧大脑”

　　当你骑着自行车驰行在绿道上申宝策略，体验深圳山海连城的绿美特质时，还能实时监测自己的功率输出、踏频等数据，享受专业运动员级的训练待遇，是否会有一种惬意人生的感觉？深圳市喜德盛自行车有限公司开发的黑科技，已经把这种感觉带进了深圳市民的生活。

　　展现“深圳智造”耀眼光芒

　　在巴黎奥运会，我国山地自行车选手米久江在赛道上疾驰，他脚下的“战车”闪耀着深圳智造的光芒。这款由喜德盛打造的奥运专用车，采用航天级T1100碳纤维材料，车架重量仅1.1千克，整车重量9.4千克，轻量化技术再创新高。

　　喜德盛自主研发的功率计为自行车装上了“智慧大脑”。（受访单位供图）

　　在消费市场，喜德盛自主研发的功率计为自行车装上了“智慧大脑”。这款搭载于喜德盛AD350车型的黑科技，通过牙盘轴心的IPX7级防水芯片，实时监测骑行者的功率输出、踏频等数据，让普通人也能享受专业运动员级的训练体验。而在光明的喜德盛全球研发中心，工程师们正通过与华为联合开发的鸿蒙智联系统申宝策略，将自行车与智能穿戴设备无缝连接，实现骑行数据的云端同步与智能分析，将骑行体验推向智能化新高度。

　　从东京到巴黎，从亚运会到全球市场，深圳自行车产业以“技术普惠”战略，深度融合了“产业链+创新链”，让尖端科技走向大众。作为深圳本土成长起来的国家级高新技术企业，喜德盛从1995年的一间小厂房起步，如今已拥有全球最大的碳纤维自行车生产基地。其自主研发的“全碳纱一体化成型”技术，将碳纤维车架重量降至900克，成本却降低了40%。目前，喜德盛已发展成为集研发、生产、销售、服务于一体的自行车高新技术企业，位居我国自行车自主品牌前列，年产能超500万辆，产品远销海外70多个国家和地区。

　　构建“骑乐无穷”经济链条

　　4月24日，喜德盛光明科学城展示中心驿站正式投用。该驿站集自行车租赁销售、维修配件、骑行穿戴装备、能量补给等功能于一体，是深圳市光明区首个落地运营的综合骑行服务中心。同时，“山海连城·骑乐无穷”微信小程序光明区体验版首发上线，集骑行路线查询、驿站导航、骑行预约等功能于一体，以技术赋能提升智慧骑行体验，标志着深圳光明区以“骑行”为支点，推动城市智慧化、绿色化、人文化的系统性升级。

　　深圳光明区提出“骑行+业态”理念，联合喜德盛，推动“骑行+科研”“骑行+产业”“骑行+文旅”“骑行+赛事”“骑行+消费”五大方向深度融合，构建全链条骑行经济生态圈。未来，光明区将实施休闲骑行道三年行动，加快落地“1+6”骑行环线规划，加快建设完成虹桥公园环线和大学环线，三年内建设完成125公里休闲骑行道。同时，携手喜德盛等一批优质自行车企业，加快集聚自行车制造、智能运动装备、赛事活动运营等业态，构建“骑行+”全产业链，协同促进文化、体育、旅游、商业高质量发展。

　　感受“山海连城”生态画卷

　　在深圳，骑行不仅是一种运动，更是一场与自然对话的旅程：从盐田半山骑行道的云端图书馆俯瞰，深圳湾的碧波与梧桐山的苍翠构成一幅动人的生态画卷，这条全长19.5公里的骑行道，串联起大梅沙海滨公园、小三洲樱花林等12个生态节点，沿途设置的智能气象站和环境监测屏，实时显示负氧离子浓度和PM2.5数据，让骑行者在运动中感受生态保护的科技温度；在深圳，绿道不仅是生态走廊，更是智慧生活的实验场：在石岩湖绿道的拍照打卡框前，市民通过智能终端记录骑行轨迹；在梧桐绿道的轻音乐背景中，AI导航系统为骑行者规划最优路线。

　　截至目前，深圳绿道总长度已超3400公里，串联起“山、林、城、湖、河”的立体生态，也串联起深圳人的惬意生活。2024年新贯通的鲲鹏径“三径三线”，更将阳台山、马峦山等自然地标无缝衔接，让市民感受“山海连城”的生态福祉。而根据最新发布的《深圳市休闲骑行道专项规划（2025—2035年）》申宝策略，未来十年深圳将建成1000公里以上的休闲骑行线路，打造“山海连城骑乐无穷”的深圳骑行品牌。

永华配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。